THE EXPOZIOUS DESK: গতকাল (১৪ মার্চ) প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী যখন কলকাতায় এসে Brigade মাঠে র্যালি করছিলেন, তখন তিনি একটা বিরাট ঘোষণা করলেন যা পশ্চিমবঙ্গের রাস্তাঘাটের মানচিত্র বদলে দেবে। তিনি **খড়গপুর-মোরগ্রাম ইকোনমিক করিডর** (NH-116A)-এর পাঁচটা প্যাকেজের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করলেন। এটা মোট **২৩১ কিলোমিটার** (কিছু জায়গায় ২৩০.৯ কিমি বলা হচ্ছে) লম্বা একটা **নতুন ৪-লেন অ্যাক্সেস-কন্ট্রোলড এক্সপ্রেসওয়ে**।
এই রাস্তাটা **গ্রিনফিল্ড** — মানে পুরোনো রাস্তার উপর নয়, একদম নতুন জমিতে তৈরি হচ্ছে। খরচ? প্রায় **১০,২৪৭ কোটি টাকা**। এটা **ভারতমালা পরিয়োজনা**র অংশ, আর NHAI (National Highways Authority of India) এটা **Hybrid Annuity Mode (HAM)**-এ বানাচ্ছে — অর্থাৎ সরকার আর প্রাইভেট কোম্পানি মিলে।
**রুটটা কেমন?**
শুরু হবে **খড়গপুর** (পশ্চিম মেদিনীপুর) থেকে — যেখানে NH-16 (বম্বে রোড) দিয়ে। তারপর যাবে কেশপুর, জয়রামবাটি, বোওয়াইচন্ডি, আরামবাগ, বর্ধমান, মঙ্গলকোট, নানুর, কান্দি হয়ে শেষ হবে **মোরগ্রাম** (মুর্শিদাবাদ)-এ, যেখানে NH-12-এর সাথে যুক্ত হবে।
পুরো রাস্তাটা দিয়ে যাবে **৬টা জেলা**: পশ্চিম মেদিনীপুর, বাঁকুড়া, হুগলি, পূর্ব বর্ধমান, বীরভূম আর মুর্শিদাবাদ। এটা আসলে **খড়গপুর-সিলিগুড়ি ইকোনমিক করিডর** (মোট ৫১৬ কিমি)-এর দক্ষিণ অংশ।
**কেন এটা এত গুরুত্বপূর্ণ?**
এখন খড়গপুর থেকে মোরগ্রাম যেতে লাগে **৯-১০ ঘণ্টা** (পুরোনো ২-লেন NH দিয়ে), দূরত্ব প্রায় ৩৫০-৩৬০ কিমি। নতুন এক্সপ্রেসওয়ে হলে দূরত্ব কমবে **প্রায় ১১৯-১২০ কিমি**, সময় কমবে **৭-৮ ঘণ্টা** — মানে ফ্রেইট ট্রাক বা গাড়ি যাবে মাত্র **৩-৫ ঘণ্টায়**।
ট্রাফিক ক্যাপাসিটি বাড়বে **৫ গুণ**। লজিস্টিক্স খরচ কমবে, পণ্য সস্তা হবে, এক্সপোর্ট বাড়বে।
এই রাস্তা দিয়ে পশ্চিমবঙ্গ, ওড়িশা, অন্ধ্রপ্রদেশ থেকে সরাসরি উত্তর-পূর্ব ভারত (সিলিগুড়ি, অসম ইত্যাদি) যাওয়া সহজ হবে। জেলাগুলোতে নতুন ইন্ডাস্ট্রি আসবে, জব তৈরি হবে, ট্যুরিজম বাড়বে, কৃষি পণ্য দ্রুত মার্কেটে পৌঁছাবে। দূষণ-কনজেশন কমবে, অ্যাক্সিডেন্ট কমবে।
**কবে শেষ হবে?**
কাজ শুরু হয়েছে (ভিত্তিপ্রস্তরের পর), লক্ষ্য **২০২৮** সালের মধ্যে কমপ্লিট। ডিজাইন স্পিড **১২০ কিমি/ঘণ্টা** — পশ্চিমবঙ্গের সবচেয়ে ফাস্ট এক্সপ্রেসওয়ে হবে।
এই প্রকল্পটা শুধু রাস্তা নয়, পশ্চিমবঙ্গের অর্থনীতিকে নতুন গতি দেওয়ার একটা বড় ধাপ। যদি সময়মতো শেষ হয়, তাহলে কলকাতা-খড়গপুর-উত্তরবঙ্গ-নর্থ ইস্টের মধ্যে যাতায়াত একদম বদলে যাবে।
মন্তব্যসমূহ
একটি মন্তব্য পোস্ট করুন